યામાહા
-
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 ટાંકી કવર
યામાહા MT-09/FZ-09 માટે કાર્બન ફાઈબર ટાંકી કવર હોવાના ફાયદાનો સારાંશ નીચે પ્રમાણે આપી શકાય છે: 1. હલકો: કાર્બન ફાઈબર તેના ઉત્તમ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર માટે જાણીતું છે.તે પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ જેવી પરંપરાગત સામગ્રી કરતાં હળવા છે, જે મોટરસાઇકલનું એકંદર વજન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.આનાથી બાઈકના પરફોર્મન્સ, હેન્ડલિંગ અને ઈંધણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થઈ શકે છે.2. સુધારેલ સૌંદર્ય શાસ્ત્ર: કાર્બન ફાઇબર આકર્ષક અને ઉચ્ચ-અંતરનો દેખાવ ધરાવે છે જે... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 ક્લચ કવર
યામાહા MT-09/FZ-09 માટે કાર્બન ફાઇબર ક્લચ કવરનો ઉપયોગ કરવાના ઘણા ફાયદા છે: 1. હલકો: કાર્બન ફાઇબર એ અત્યંત હલકો સામગ્રી છે, જે એલ્યુમિનિયમ અથવા સ્ટીલ જેવી અન્ય સામગ્રી કરતાં ઘણી હળવી છે.આનો અર્થ એ છે કે કાર્બન ફાઇબર ક્લચ કવરનો ઉપયોગ બાઇકનું એકંદર વજન ઘટાડવામાં મદદ કરશે, જેનાથી હેન્ડલિંગ અને પરફોર્મન્સમાં સુધારો થશે.2. શક્તિ અને ટકાઉપણું: કાર્બન ફાઇબર તેના ઉચ્ચ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર માટે જાણીતું છે, જે તેને ખૂબ જ મજબૂત અને ટકાઉ સામગ્રી બનાવે છે... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 ટાંકી સાઇડ પેનલ્સ
Yamaha MT-09/FZ-09 મોટરસાઇકલ પર કાર્બન ફાઇબર ટાંકી સાઇડ પેનલ્સ હોવાના ઘણા ફાયદા છે.1. હલકો: કાર્બન ફાઇબર તેના તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર માટે જાણીતું છે.પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ જેવી પરંપરાગત સામગ્રીની તુલનામાં, કાર્બન ફાઇબર પેનલ નોંધપાત્ર રીતે હળવા હોય છે.આ મોટરસાઇકલનું એકંદર વજન ઘટાડે છે, જેનાથી હેન્ડલિંગ અને મનુવરેબિલિટીમાં સુધારો થાય છે.2. ઉન્નત પ્રદર્શન: કાર્બન ફાઇબર ટાંકી સાઇડ પેનલ્સનું ઓછું વજન બહેતર પ્રવેગમાં ફાળો આપે છે... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 ફ્રન્ટ ટેન્ક કવર
યામાહા MT-09/FZ-09 માટે કાર્બન ફાઇબર ફ્રન્ટ ટાંકી કવરનો ફાયદો મુખ્યત્વે તેની હલકો અને ઉચ્ચ શક્તિના ગુણો છે.કાર્બન ફાઇબર તેના અસાધારણ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર માટે જાણીતું છે, જે તેને પ્લાસ્ટિક અથવા મેટલ જેવી અન્ય સામગ્રી કરતાં નોંધપાત્ર રીતે હળવા બનાવે છે.આ હળવા વજનની લાક્ષણિકતા મોટરસાઇકલના એકંદર પ્રદર્શનને સુધારી શકે છે, જે વધેલી પ્રવેગકતા, બહેતર હેન્ડલિંગ અને સુધારેલ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.વધુમાં, કાર્બન ફાઈબર અત્યંત ટકાઉ છે... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 એરઇન્ટેક્સ
યામાહા MT-09 / FZ-09 મોટરસાઇકલ પર કાર્બન ફાઇબર એર ઇન્ટેકનો ઉપયોગ કરવાના ઘણા ફાયદા છે: 1. વજનમાં ઘટાડો: કાર્બન ફાઇબર એ અત્યંત હળવા વજનની સામગ્રી છે, જેનો અર્થ એ છે કે હવાના સેવન માટે તેનો ઉપયોગ કરવાથી એકંદર વજન ઘટાડવામાં મદદ મળી શકે છે. મોટરસાઇકલ.હળવા મોટરસાઇકલ પ્રવેગકતા, હેન્ડલિંગ અને એકંદર કામગીરીમાં સુધારો કરી શકે છે.2. હવાના પ્રવાહમાં વધારો: કાર્બન ફાઇબર હવાના સેવનમાં ઘણીવાર સ્ટોક ઇન્ટેક કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ ડિઝાઇન હોય છે.તેઓ હવાના પ્રવાહમાં વધારો, સુધારણા માટે પરવાનગી આપી શકે છે... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 રીઅર ફેન્ડર હગર મડગાર્ડ
યામાહા MT-09/FZ-09 માટે કાર્બન ફાઈબર રિયર ફેન્ડર હગર મડગાર્ડ રાખવાના ઘણા ફાયદા છે: 1. હલકો: કાર્બન ફાઈબર એ મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક જેવી અન્ય સામગ્રીની સરખામણીમાં હલકો પદાર્થ છે.આ મોટરસાઇકલનું એકંદર વજન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, જે તેની કામગીરી, હેન્ડલિંગ અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે.2. ઉચ્ચ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર: કાર્બન ફાઇબર તેના ઉચ્ચ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર માટે જાણીતું છે.તે સ્ટીલ કરતાં વધુ મજબૂત છે પરંતુ ઘણું હળવું છે, જેનો અર્થ છે કે તે... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 સ્પ્રૉકેટ કવર
યામાહા MT-09/FZ-09 માટે કાર્બન ફાઈબર સ્પ્રોકેટ કવરનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદામાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: 1. વજનમાં ઘટાડો: કાર્બન ફાઈબર તેના હળવા વજનના ગુણો માટે જાણીતું છે, જે મોટરસાઈકલના એકંદર વજનને ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે.આ સુધારેલ હેન્ડલિંગ અને મનુવરેબિલિટી તરફ દોરી જાય છે.2. ટકાઉપણું: કાર્બન ફાઇબર અતિ મજબૂત અને સ્થિતિસ્થાપક છે, જે તેને અસર અને વસ્ત્રો માટે અત્યંત પ્રતિરોધક બનાવે છે.તે ભારે ઉપયોગ અને કઠોર પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે છે, લાંબા ગાળાની કામગીરી પૂરી પાડે છે.3.... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 (2014-2016) પાછળની સીટ સાઇડ પેનલ્સ કાઉલ્સ
યામાહા MT-09/FZ-09 પાછળની સીટ સાઇડ પેનલ કાઉલ્સ માટે કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ કરવાનો મુખ્ય ફાયદો તેની હલકો અને ઉચ્ચ શક્તિના ગુણો છે.1. હલકો: કાર્બન ફાઇબર મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક જેવી પરંપરાગત સામગ્રી કરતાં નોંધપાત્ર રીતે હળવા હોય છે.વજનમાં આ ઘટાડો બાઇકના એકંદર પ્રદર્શનમાં સુધારો કરે છે, કારણ કે તે મોટરસાઇકલનું અપ્રગટ વજન ઘટાડે છે.આનો અર્થ એ છે કે બહેતર પ્રવેગક, હેન્ડલિંગ અને બ્રેકિંગ.2. ઉચ્ચ શક્તિ: કાર્બન ફાઇબરમાં ઉચ્ચ શક્તિ-થી-વજન ગુણોત્તર છે, w... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 2021+ રામ એર ઇનટેક
યામાહા MT-09 / FZ-09 2021+ માટે કાર્બન ફાઇબર રેમ એર ઇન્ટેકનો ફાયદો મુખ્યત્વે એરફ્લો અને કામગીરીમાં સુધારો છે.અહીં કેટલાક વિશિષ્ટ ફાયદાઓ છે: 1. એરફ્લોમાં વધારો: રેમ એર ઇન્ટેક વધુ હવાને એન્જિનમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપે છે, જે કમ્બશન માટે ઓક્સિજનની ઊંચી માત્રા પૂરી પાડે છે.કાર્બન ફાઇબરનું બાંધકામ એંજિનમાં હવાના પ્રવાહ માટે સરળ અને અનિયંત્રિત માર્ગની ખાતરી કરે છે, જે એકંદર કાર્યક્ષમતા અને કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.2. સુધારેલ હોર્સપાવર અને ટોર્ક: બહેતર એરફ્લો ટી... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા XSR900 MT09 ટ્રેસર 900GT સ્પ્રૉકેટ કવર
યામાહા XSR900 MT09 ટ્રેસર 900GT માટે કાર્બન ફાઇબર સ્પ્રૉકેટ કવરનો ઉપયોગ કરવાનો ફાયદો નીચે મુજબ છે: 1. હલકો: કાર્બન ફાઇબર એલ્યુમિનિયમ અથવા સ્ટીલ જેવી અન્ય સામગ્રી કરતાં નોંધપાત્ર રીતે હળવા હોય છે.આ મોટરસાઇકલનું એકંદર વજન ઘટાડે છે અને તેના હેન્ડલિંગ અને પ્રદર્શનમાં સુધારો કરી શકે છે.2. તાકાત અને ટકાઉપણું: કાર્બન ફાઈબરમાં મજબૂતાઈ-થી-વજન ગુણોત્તર ઉચ્ચ હોય છે, એટલે કે તે હલકો રહે ત્યારે ઉત્તમ તાકાત અને કઠોરતા પ્રદાન કરે છે.તે ખૂબ જ પ્રતિરોધક પણ છે ... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા MT-09 / FZ-09 2021+ એરબોક્સ કવર
કાર્બન ફાઇબર Yamaha MT-09 / FZ-09 2021+ એરબોક્સ કવર ઘણા ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે: 1. હલકો: કાર્બન ફાઇબર તેના ઉચ્ચ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર માટે જાણીતું છે, જે તેને મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક જેવી પરંપરાગત સામગ્રી કરતાં નોંધપાત્ર રીતે હળવા બનાવે છે.આ મોટરસાઇકલનું એકંદર વજન ઘટાડે છે, જે હેન્ડલિંગ અને પ્રદર્શનને સુધારી શકે છે.2. ઉન્નત સૌંદર્ય શાસ્ત્ર: કાર્બન ફાઇબર આકર્ષક અને આધુનિક દેખાવ ધરાવે છે જે મોટરસાઇકલમાં ઉચ્ચતમ દેખાવ ઉમેરે છે.તે બાઈકને વધુ સ્પોર્ટી અને વધુ આક્રમક આપે છે... -
કાર્બન ફાઇબર યામાહા XSR900 MT09 ટ્રેસર 9GT ફ્રેમ રક્ષકોને આવરી લે છે
યામાહા XSR900 MT09 ટ્રેસર 9GT માટે કાર્બન ફાઈબર ફ્રેમ કવર અને પ્રોટેક્ટર રાખવાના ઘણા ફાયદા છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: 1. હલકો: કાર્બન ફાઈબર હળવા વજનની સામગ્રી તરીકે જાણીતું છે.કાર્બન ફાઇબર ફ્રેમ કવર અને પ્રોટેક્ટર પસંદ કરીને, તમે વધારાનું વજન ઉમેર્યા વિના તમારી બાઇકને સુરક્ષિત કરી શકો છો.2. તાકાત અને ટકાઉપણું: કાર્બન ફાઇબર અતિ મજબૂત અને ટકાઉ છે, જે તેને ફ્રેમ કવર અને પ્રોટેક્ટર માટે ઉત્તમ સામગ્રી બનાવે છે.તે અસરોનો સામનો કરી શકે છે અને ઉચ્ચ સ્તરનું ઓ...
