ઉત્પાદનો
-
કાર્બન ફાઇબર સીટ કવર - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર રીઅર લાઇટ કવર - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર રીઅર હગર - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર રેડિયેટર કવર (જમણે) - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર રેડિયેટર કવર (ડાબે) - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર હીલ પ્રોટેક્ટર (જમણે) - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર હીલ પ્રોટેક્ટર (ડાબે) - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર ફ્રન્ટ સ્પ્રૉકેટ કવર - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર ફ્રન્ટ મડગાર્ડ INCL.ફ્લૅપ્સ - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર ફ્રન્ટ મડગાર્ડ - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર ફ્રેમ કવર (જમણે) - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે... -
કાર્બન ફાઇબર ફ્રેમ કવર (ડાબે) - ટ્રાયમ્ફ સ્પીડ ટ્રિપલ (2011-હવે)
આ ભાગ મૂળ ઘટકનું સીધું રિપ્લેસમેન્ટ છે અને તે મુખ્યત્વે મોટરસાઇકલ પર વજન બચાવવા (70% સુધી ઓછું) અને ભાગોની ઊંચી જડતામાં ફાળો આપે છે.અમારા તમામ કાર્બન ફાઇબર ભાગોની જેમ, તે નવીનતમ પ્રોટોકોલ અને ઉદ્યોગના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને વર્તમાન 'ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ' પ્રથાના તમામ પાસાઓને સમાવિષ્ટ ગણી શકાય.આ ભાગ ઓટોક્લેવનો ઉપયોગ કરીને પ્રી-પ્રેગ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાંથી સંપૂર્ણપણે બનાવવામાં આવે છે.આપણા બધા કાર્બન ભાગોની જેમ, આપણે...
